Бензиновий човновий двигун Parsun Т5.8 BMS (2-тактний) (з баком на 9л),Т5.8 BMS

Детальний опис товару Parsun TC5.8BMS (Парсун ТС5.8БМС) мотор для човна

В човновому моторі Парсун ТС5.8БМС чудово поєднуються потужність 5.8 к.с. та невелика вага. В конструкції виділяються: румпельне керування, три передачі, можливість підключення зовнішнього паливного баку (опційно).

За призначенням мотор є достатньо універсальним. Підійде для комплектації з надувним, алюмінієвим чи пластиковим човном, яхтою із стандартною висотою транця. Ви оціните його під час риболовлі, тролінгу чи перевезення невеликих вантажів. Також з цим мотором ви можете зробити сімейний відпочинок більш різноманітним.

Серед переваг використання мотора Parsun TC5.8BMS

Невисока ціна, порівняно з чотиритактними аналогами з такою ж потужністю.

Економна експлуатація. Мотор для човна Парсун ТС5.8БМС економно витрачає паливо (2 л/год при максимальному навантаженні). В якості пального ви можете використати стандартний бензин з октановим числом 95 і навіть 92.

Зручність транспортування і зберігання. Мотор важить всього 19 кг. Завдяки такій невеликій вазі та ергономічній ручці на капоті, процес встановлення двигуна на човен займає лічені хвилини, а то і секунди. А впоратися з цим зможе людина з будь-якою фізичною підготовкою.

Безпечна експлуатація. В конструкції мотора передбачено захист від пошкоджень приладу під час зіткнення (гумовий демпфер). Чека безпеки призначена для того, щоб вимкнути мотор, якщо власник випадково упаде за борт.

Проста конструкція. Для керування роботою мотора Parsun TC5.8BMS не потрібно жодних спеціальних знань чи особливих навичок. В комплекті є детальна інструкція, яка допоможе на всіх етапах роботи.

Конструкція та особливості використання

Човновий двигун Парсун ТС5.8БМС відноситься до серії моторів Парсун потужністю 5,8 к.с. У цій серії є ще 2 моделі: T5.8 і TE5.8. Про відмінність усіх моторів можете прочитати тут, а поки що познайомимося ближче саме з мотором Parsun TC5.8BMS. Поєднання простоти і надійності гарантують користувачу відмінну маневреність та тривалий період використання.

Запуск відбувається за допомогою цифрової системи CDI. Навіть не розігрітий мотор легко почне роботу. Старт ручний, відбувається з допомогою стартера з ергономічною ручкою.

Процес керування полегшується декількома особливостями:

Мотор обладнано румпелем довжиною 40 см. Прорезинена ергономічна ручка може використовуватись для газування. Легкість прокручування ручки змінюється з допомогою ексцентрика-регулятора. Ним же можна зафіксувати оберти на потрібному рівні. Також на румпелі розміщена кнопка аварійної зупинки та чека безпеки.

Parsun TC5.8BMS може повертатись довкола осі для повороту вправо чи вліво. На дейдвуді, під головним корпусом розміщено ексцентрик із зажимом. Він покращує курсову стійкість під час руху, незалежно від особливостей водойми чи погодних умов.

В конструкції мотора передбачено три передачі — «вперед», «нейтральна» та «реверс». «Нейтральна» передача допомагає:

• зручно запускати роботу;
• прогрівати у холод;
• не вимикати під час коротких зупинок чи зміни режиму руху.

Механізм кріплення представлений двома надійними струбцинами із затискачами. Поряд зі струбцинами розміщена трим-система. Вона призначена для зміни диферента мотора та має 5 позицій. Фіксація кожної з позицій відбувається автоматично, з характерним клацанням. Ви зможете підібрати оптимальний варіант для особливостей подорожі — навантаженню човна, погодним умовам та характеру водойми. Також Парсун TC5.8BMS можна зафіксувати в піднятому положенні для проходження мілини чи при тривалій зупинці.

Антикавітаційна пластина розміщена в нижній частині дейдвуда. Вона не допускає потрапляння повітря до гвинта (чим зменшує пробуксовки та покращує швидкість і тягу).

Система охолодження Parsun TC5.8BMS — водяна. Це один із найбільш ефективних та простих варіантів охолодження для човнових моторів. Вода набирається через отвори під кавітаційною пластиною, випускається зі сторони гвинта. Охолодження відбувається безупинно, подовжуючи термін експлуатації приладу. Цинкове покриття всередині системи зменшує вплив води на металеві частини.

Гвинт мотора виготовлений із особливого «морського» алюмінію. Він стійкий до корозії, тому успішно може працювати і в солоних водоймах. Додатковим захистом від пошкоджень об дно чи інші перешкоди під водою є гумовий демпфер. Він амортизує удари та не допускає значних руйнувань конструкції.

Разом з мотором в комплекті поставки передбачено:

• Запасна свіча.
• Трос аварійного запуску.
• Чека безпеки.
• Упаковка.
• Комплект для ремонту.
• Інструкція з використання.

В інтернет-магазині Лодка5 ви можете не тільки придбати бензиновий мотор Parsun TC5.8BMS. Ми надаємо своїм покупцям такі переваги:

• відмінна ціна;
• оперативна доставка по Україні;
• повна передпродажна підготовка;
• офіційна гарантія від виробника на 3 роки.

Обираючи цей мотор, ви зможете втілити свої плани активного та комфортного відпочинку на воді.